mercredi 8 novembre 2017

lundi 6 novembre 2017

Africa Twin Adventure Sports



On prend la même et on corrige ce qui manquait:
- suspensions augmentées 2cms
- selle revue: hauteur 900mm
- sabot enfin digne de ce nom
- protection d'origine
- poignées chauffantes
- 24,2 litres
- bulle haute + 8cms
- prise 12v d'origine
- guidon réhaussé et reculé
- + 10 kg (version sans DCT)
- rayons renforcés (merci Honda pour les premières versions)
- contre-arbre d'équilibrage allégé
- revue de la boîte à air
- revue de l'échappement
- poignée des gaz throttle by wire avec modes (pas de cruise control??)
- coloris unique
- amélioration des flux d'air? Spoilers sur les côtés
- porte-bagages en métal (enfin)
- nouveau tableau de bord
- batterie au Lithium