lundi 29 mai 2017
Accessoire - crash bar Touratech
vu sur Facebook, un crash bar bas de Touratech qui a enfoncé le carter.
dimanche 28 mai 2017
AT 2.0 - L'Hérault
Je me suis organisé un petit week-end randonnée dans l'Hérault.
Après avoir vu et revu de nombreuses photos, je me suis décidé pour l'organisation de Enduro Decouverte. Il s'agit en fait de Fred qui est guide et qui organise des balades au choix des participants. Très flexible, très sympa. Ne connaissant pas l'Hérault à moto, j'ai opté pour ce choix.
https://www.facebook.com/EnduroDecouverte/
La formule est idéale. Tout petit groupe, ambiance sympa, programme selon les clients. Un guide à 100% pour nous qui organise les repas dans des restaurants très sympas et très abordables.
L'Africa était prête de chez prête sauf peut-être le pneu arrière qui était déjà bien entamé. Ce n'était pas au top dans les pierriers. En 4 jours, j'ai fait environ 1'500 kms. Il sera temps de la nettoyer.
Une variable que je n'avais pas envisagé: la chaleur. Je suis tombé sur le week-end de grosse chaleur. Plus de 30-32 degrés. J'avais pensé qu'il ferait un peu plus frais au mois de mai.
En enlevant la bulle de l'Africa, c'était très supportable.
Par contre, les retours de chaleur des radiateurs lors de mon premier jours étaient particulièrement désagréables. Je pense qu'il faudra mettre le petit spoiler de chez Honda au niveau de l'évacuation de l'air.
Les chemins étaient de tout type. Grand, roulant, mono-trace, avec des pièges, difficiles, ...
L'Africa s'en tire relativement bien. Un bon couple en bas, une zone un peu molle et ensuite une furie au-dessus de 5'000. Je ne suis pas tombé, donc je ne peux pas donner mon avis sur les protections. Par contre, pour des randonnées comme celles-ci, je pense repartir avec la DRZ. Plus de facilité, moins de crainte quand arrive un virage serré au fond d'une pente avec des cailloux.
La prochaine étape pour l'Africa sera certainement un retour vers la route. Pneus tubeless, moins de protection, orientation plus voyages.
Une seule chose manque: l'extension de la béquille latérale. Avec les chocs, elle est partie vivre sa vie dans la garrigue.
Quelques photos de Fred
Après avoir vu et revu de nombreuses photos, je me suis décidé pour l'organisation de Enduro Decouverte. Il s'agit en fait de Fred qui est guide et qui organise des balades au choix des participants. Très flexible, très sympa. Ne connaissant pas l'Hérault à moto, j'ai opté pour ce choix.
https://www.facebook.com/EnduroDecouverte/
La formule est idéale. Tout petit groupe, ambiance sympa, programme selon les clients. Un guide à 100% pour nous qui organise les repas dans des restaurants très sympas et très abordables.
L'Africa était prête de chez prête sauf peut-être le pneu arrière qui était déjà bien entamé. Ce n'était pas au top dans les pierriers. En 4 jours, j'ai fait environ 1'500 kms. Il sera temps de la nettoyer.
Une variable que je n'avais pas envisagé: la chaleur. Je suis tombé sur le week-end de grosse chaleur. Plus de 30-32 degrés. J'avais pensé qu'il ferait un peu plus frais au mois de mai.
En enlevant la bulle de l'Africa, c'était très supportable.
Par contre, les retours de chaleur des radiateurs lors de mon premier jours étaient particulièrement désagréables. Je pense qu'il faudra mettre le petit spoiler de chez Honda au niveau de l'évacuation de l'air.
Les chemins étaient de tout type. Grand, roulant, mono-trace, avec des pièges, difficiles, ...
L'Africa s'en tire relativement bien. Un bon couple en bas, une zone un peu molle et ensuite une furie au-dessus de 5'000. Je ne suis pas tombé, donc je ne peux pas donner mon avis sur les protections. Par contre, pour des randonnées comme celles-ci, je pense repartir avec la DRZ. Plus de facilité, moins de crainte quand arrive un virage serré au fond d'une pente avec des cailloux.
La prochaine étape pour l'Africa sera certainement un retour vers la route. Pneus tubeless, moins de protection, orientation plus voyages.
Une seule chose manque: l'extension de la béquille latérale. Avec les chocs, elle est partie vivre sa vie dans la garrigue.
En général, l'AT demande à faire le plein après 300kms sur l'autoroute
Vers l'Hérault, les paysages sont superbes
Une piste en solo vers Aubenas
Il fait chaud.
Le cirque de Navacelle
Des petites routes bucoliques
St Guilhem le desert, un des plus beau village de France
Petite balade après le restaurant
Le gîte avec les motos
Soit petit chemin
ou plus grand
Le Salaglou
Sur un chemin étroit, une étrange caravane
Le repas de midi au bord de l'eau
Un parcours de VTT avec une moto. Des marches imposantes mais ça passe
Une montée difficile mais ça passe
Joli tunnel
Quelques photos de Fred
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